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行業(yè)資訊

梅花聯(lián)軸器表層機械性質(zhì)的變化

作者: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-31 13:20:36點(diǎn)擊:1754

信息摘要:

在啟動(dòng)時(shí),電機帶動(dòng)葉輪和鋼球旋轉,由于葉輪和鋼球的轉動(dòng)慣量相對工作機械來(lái)說(shuō)非常小,葉輪的轉速在加速轉矩的帶動(dòng)下,以高的加速度迅速將葉輪轉速提高到葉輪和殼體的同步運轉速度,這個(gè)過(guò)程的完成在1秒以?xún)取?/p>

在啟動(dòng)時(shí),電機帶動(dòng)葉輪和鋼球旋轉,由于葉輪和鋼球的轉動(dòng)慣量相對工作機械來(lái)說(shuō)非常小,葉輪的轉速在加速轉矩的帶動(dòng)下,以高的加速度迅速將葉輪轉速提高到葉輪和殼體的同步運轉速度,這個(gè)過(guò)程的完成在1秒以?xún)?。在運轉過(guò)程中,梅花聯(lián)軸器的零件發(fā)生過(guò)熱回火、擠壓等情況,造成表層機械性質(zhì)的變化。機械性質(zhì)的變化程度對聯(lián)軸器運轉的影響,有時(shí)也得判定零件報廢,可使電機在接近其額定工況下工作,配套電機可比原來(lái)降低。

在達到同步運轉速度之前,葉輪和摩擦殼體之間處于打滑狀態(tài)。電機的實(shí)際轉速與同步轉速差在短的時(shí)間內下降很小,因此啟動(dòng)時(shí)的沖擊電流只存在短的時(shí)間,使電機的重載啟動(dòng)變成空載啟動(dòng)。零件在循環(huán)載荷下,特別是變向載荷作用下,所產(chǎn)生的材料疲勞現象是機械整體損傷的主要原因。材料的疲勞破壞機械是復雜的,零件的設計不良、制造質(zhì)量不好、安裝或使用不妥實(shí)造成機械性能整體損傷的主要原因。

潤滑油膜對梅花聯(lián)軸器的性能和使用壽命影響很大,沒(méi)有足夠的油量潤滑和粘度就不能形成油膜,將導致金屬元件之間的直接接觸,這樣將會(huì )加劇梅花聯(lián)軸器元件的磨損和擦傷,從而使軸和軸承上附件載荷增大。在有腐蝕和溶劑的環(huán)境中,其使用的聯(lián)軸器除采用防護罩等措施外,還應定期檢查橡膠彈性元件,以防止橡膠老化或脆裂而影響聯(lián)軸器正常的工作性能,以保證聯(lián)軸器正常運行,提高使用壽命及其工作可靠性。


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